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內容簡介: 南極遙遠而絢麗，但人類在千里之外的社會活動，已經對南極這片人間淨土帶來了嚴重影響。作者偕同一眾專家，展開名為 “Elysium” 的博客來書店博客來網路書局南極之旅，親身踏足遠離人煙的南方極地，並將所見的如畫風光與生態，攝入鏡頭，輯錄書中。
南極冰封山河的壯麗，企鵝、海豹等的逗趣表情，固然令人印象深刻難忘，然而追思探索南極的先賢事跡時，更覺此次南極之行有「承先啟後」的意味，既承繼前人的冒險精神，同時亦啟迪今人需加倍注重環境保育的意識。如果我們不從微小處做起，節約能源，減少污染；而政府又坐視不理的話，照片中可愛的企鵝、海豹、信天翁等，可能在不久將來便難以復見。「透過鏡頭捕捉大自然的壯麗，以影像展示生命的珍貴及奧妙，用文字分享她和動物互動的點滴，深入淺出地介紹南極生態和氣候，以及人類活動對大自然和生態博客來系統所產生的連鎖效應。希望讀者能透過這些生動的影像，活潑的文字，感受到大自然美麗面貌的同時，更體會到自我實踐來珍惜南極，愛護地球的重要。」─李行偉教授香港科技大學副校長（研發及研究生教育）
作者簡介博客來網路書店葛珮帆博士JP（Dr. Elizabeth Quat, EQ）IT人、2001年度十大傑出青年、民選議員、潛水教練、香港土生土長保育及海底攝影師。熱愛生活及服務的她曾到訪五十多個國家，二百多個城巿。先後創立「互聯網專業協會」、「綠色科技聯盟」、「電子健康聯盟」和「節能及環境關注聯盟」等非牟利組織，亦是「網絡無障礙行動」、「低碳環保在沙田」及「綠庭園環保農莊」的策動人，全方位推動科技發展及環保工作，最新發展可見於個人網頁 www.eqweb.hk。曾在香港演藝學院修習舞蹈，其後公餘進修，先後考取工商管理學學士、碩士及哲學博士學位。著有《新世代核心能力》（2007年）一書，分享她對「時間管理」及「情緒管理」等心得。2010年再獲香港大學婚姻與家庭治療碩士學位。近年積極以生物影像推動海洋及環境保護，曾到南極冰潛及拍攝南極面貌，又在巴哈馬群島與鯊魚群同潛和拍攝，同時亦是「珍愛環境攝影展」的策劃人及主要參展攝影師之一。
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- 出版日期：2012/06/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
大故宮計畫開發案未納入新捷運 環評門檻恐再提高
位於外雙溪的國立故宮博物院的「大故宮計畫」，規劃7頃的開發面積，預計將花費222億。17日審前現勘時，當地居民組成的自救會與民團質疑，其擴建空間用途不正當，且大面積開發恐衝擊當地環境，影響故宮本館與週遭建物安全。
根據故宮代表報告，為因應大量的參觀人潮，及故宮工作人員的研究、實驗，急需要擴展空間，作為展場、文創中心、文獻保存、停車場之用。並秀出新館示意圖、剖面圖，由本館前下挖11至19米，建立新館，總樓地板面積約2萬坪，並於前國防管理學校營區規劃成故宮藝文園區。
「大故宮計畫」由本館前下挖11至19米，建立新館，總樓地板面積約2萬坪，並於前國防管理學校營區規劃成故宮藝文園區。（葉信菉攝）居民質疑影響建物安全 地質師：不會有問題
對於居民質疑開發影響建物安全性問題，經過台灣世曦工程顧問公司地質師表示，經調查90多個鑽孔，得知故宮周遭地層強度高，也不屬液化地區，開挖11至19米並不深，不會有問題。
但是環評委員、台大公共衛生學院副院長詹長權擔憂，故宮現在提供的示意圖並非定案的施工圖，未來若變更設計，需重新進行環境差異分析。而故宮代表回應，已做過可行性評估，但現在仍在尋求共識階段，所以尚未有定案的施工圖。
大故宮計畫環境評估報告，現場居民與公民團體發聲，現場砲聲隆隆。（葉信菉攝）捷運將經過 未納入考量
此外，政府規畫將有捷運「北環段」經過，故宮設為Y28站。詹長權指出，故宮目前的大故宮計畫，未將捷運規劃納入考量，未來環評可能更加麻煩。對於大故宮計畫與捷運設置是否應合併審理，詹長權表示：「不一定，進入程序再講。」
讓居民非常惱怒的塞車問題，故宮代表說明，已做過交通調查、不會塞車。但居民仍強烈質疑故宮說法與自身經驗相左，聯外道路僅有至善路一條，平時已塞車嚴重，再行開發會動彈不得。臨溪里里長郭肇富指出，里長辦公室就在對面，早上10點一定塞，所有車輛都並排。
環保局因自救會與民團抗議公聽會開在平日上班日，承諾改為假日時段，並增加民團提出替代方案的地點會勘。（葉信菉攝）環保局因自救會與民團抗議公聽會開在平日上班日，承諾改為假日時段，並增加民團提出替代方案的地點會勘，待到公聽會再行討論。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大故宮計畫開發案未納入新捷運-環評門檻恐再提高-125800353.html
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